隨著液壓油液分析技術(shù)在液壓系統(tǒng)污染控制中的廣泛運用，液壓系統(tǒng)油液中固體顆粒污染物的分析逐漸成為研究的重點對象。目前國內(nèi)外對液壓系統(tǒng)固體污染顆粒的研究方法主要是:顆粒計數(shù)法,通過檢測顆粒尺寸、濃度和尺寸分布來確定系統(tǒng)油液污染度等級。

稱重法，僅以取樣的固體顆粒的總重量來對算油液污染度,不能直觀反映顆粒的形狀尺寸及分布特征,只適應于對油液污染度的判斷的精度要求不是很高的場合。在油液固體顆粒物的分析技術(shù)的基礎上,我們可以對油液中的固體顆粒進行定期的抽樣檢測，對油液中固體顆粒污染物的數(shù)量、尺寸、尺寸分布以及顆粒形狀等進行分析,建立油液中顆粒物特性與系統(tǒng)磨損的關(guān)系來獲取系統(tǒng)的故障原因。